LPG otogaz sistemleri doğru montaj ve periyodik bakım yapıldığında benzinden farksız konfor sunar. Ancak zamanla bazı parçaların yıpranması veya yanlış kalibrasyon nedeniyle çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir.
1. Araç Gaza Geçmiyor veya Geç Geçiyor
Aracın gaza geçmemesinin başlıca nedeni regülatör ısı sensörü arızası veya motor soğutma suyu sıcaklığının ayarlanan seviyeye (genellikle 35-40°C) ulaşmamasıdır. Ayrıca termostat arızaları da suyun geç ısınmasına yol açar.
2. Rölantide Dalgalanma ve Stop Etme
Özellikle ışıklarda dururken veya debriyaja basıldığında stop etme sorunu; boğaz kelebeği kirliliği, enjektör debi farklılıkları veya harita ayarının (AFR) fakirde kalmasından kaynaklanır.
3. Gaz Kokusu Gelmesi
Araç içinde veya motor havuzunda gaz kokusu duyuluyorsa vakit kaybetmeden yetkili servise başvurulmalıdır. Koku genellikle hortum kelepçelerinin gevşemesi, filtre contalarının eskimesi veya regülatör diyaframının delinmesi sonucu oluşur.
4. Yüksek Hızda Tekleme ve Çekiş Düşüklüğü
Yüksek devirlerde tekleme sorunu buji ve buji kablolarının aşınmasından ya da LPG filtrelerinin tıkanmasından kaynaklanır. LPG’nin tutuşma sıcaklığı benzinden yüksek olduğu için ateşleme sistemi kusursuz olmalıdır.
